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エスクァイアと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
56.6万円402.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンスC ETC

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ ETC2.0 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純9型ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 両側パワースライドドア スマートキープッシュスタート

    本体価格
    278.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス PKSB クリアランスソナー SDナビTV バックモニター 前後ドラレコ付

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ エスクァイア GI 両側電動スライドドア

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 地上デジタル 衝突被害軽減 LEDライト 1オナ Bカメラ クルコン スマートキー メモリナビ ナビ&TV キーレス 盗難防止装置 DVD再生 ABS 3列シート ETC アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    177万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期モデル 両側電動スライドドア 10インチナビ 後席モニター シートヒーター Bカメラ Bluetooth トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 4WD トヨタセーフティ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 純正SDナビ Bカメラ オートハイビーム ビルトインETC 15インチ純正AW LEDヘッドライト 両側パワスラ リヤエアコン

    本体価格
    288.9万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル ユーザー下取1オーナー スポーツ レザーPKG 車検2年渡し

    本体価格
    798万円

関東
363
205.6万円
関西
217
206.4万円
東海
237
203.1万円
北海道
50
200.5万円
九州
242
208.2万円
東北
101
205.7万円
北陸・甲信越
64
202.2万円
中国
93
212.4万円
四国
44
214.4万円
地域別台数
関東
2
863万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1797~1986 排気量(cc) 1742
99~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1411台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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