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エスクァイアと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 288
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外9インチナビ/後席フリップダウンモニタ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 11インチナビ エンスタ フリップダウン

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグメモリーナビ+後席モニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード TRDエアログリル18AWアルパイン10型ナビ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 7名トヨタ 認定中古車 DOPナビ 寒冷地

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード /純正F・S・Rエアロ メッキガーニッシュ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正ホイール/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /SDナビ/フルセグTV/Rモニター/黒革/後期型

    本体価格
    212万円

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    199.8万円

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    182万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    216.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリート後期ワンオナオートトラン

    本体価格
    258万円

関東
349
222.7万円
関西
199
224.2万円
東海
179
225.5万円
北海道
49
225万円
九州
189
226.8万円
東北
88
223万円
北陸・甲信越
79
221.1万円
中国
63
226.4万円
四国
32
245.8万円
地域別台数
関東
128
348.7万円
関西
59
361.2万円
東海
35
325.1万円
北海道
8
321.3万円
九州
19
380.1万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
5
349.4万円

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エスクァイアと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  4シリーズグランクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1797~1986 排気量(cc) 1995~2997
99~152 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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