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エスクァイアとキャパを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとキャパの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  キャパ
VS
56.6万円418.6万円
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中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 車検整備付 9インチナビ 両電スラ セーフティセンス クルコン Bカメラ フルセグ BT DVD LED Aライト ETC Fシートヒーター 合皮シート スマートキー リアクーラー 純正15AW マットバイザー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッド セーフティセンス 純正15インチアルミ スマートキー ETC オートエアコン クルコン オートライト

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi carrozzeria製ナビゲーション 禁煙 バックカメラ ETC 電動スライドドア DVD再生 地デジTV LEDヘッドライト 18インチアルミ アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチ純正SDナビ 両側電動スライドドア ワンオーナー 記録簿 ステアリングスイッチ バックカメラ ETC ウィンカーミラー レザーシート DVD

    本体価格
    112万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着 パワースライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

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    75万円

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    52.3万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
377
207.9万円
関西
219
207.8万円
東海
245
203.2万円
北海道
52
205.5万円
九州
246
207.6万円
東北
104
204.9万円
北陸・甲信越
68
200.2万円
中国
91
210.3万円
四国
44
216.9万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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エスクァイアとキャパのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  キャパ
259.2万円346.1万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 1493
99~152 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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