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エスクァイアとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  クロスロード
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 134
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 2年保証フルエアロ両側PSDアルパインナビ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動 衝突軽減 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9型ナビTV バックカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード KENWOOD製ナビ フルセグ視聴

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ 9型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビBLUETOOTH衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正エアロ/純正ナビTV/LED/両側パワスラ

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD SDナビ バックモニタ ETC 両側PSD TSS ICS

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    293万円

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    61.8万円

関東
380
212.8万円
関西
220
227.7万円
東海
209
220.1万円
北海道
45
226.3万円
九州
230
225.3万円
東北
110
223.6万円
北陸・甲信越
90
211万円
中国
72
204.1万円
四国
35
242.1万円
地域別台数
関東
45
128.3万円
関西
18
109.3万円
東海
23
112.6万円
北海道
10
97.3万円
九州
22
117.4万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

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エスクァイアとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  クロスロード
259.2万円346.1万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
99~152 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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