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エスクァイアとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ビート
VS
57.5万円398万円
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中古車相場 33万円350万円
ビートの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 125
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フリップダウンモニター 純正10インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC 前席シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアGIプレミアムPBKテーラ フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 2.8万km 修復歴無し両側自動ドア 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 サイドリフトアップシート

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ・アルパイン9インチナビ・フルセグ・BT対応・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ビルトインETC・合成皮革シート・オートライト・LEDヘッドライト・純正15アルミ・オートマチックハイビーム

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi ワンオーナー/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 8型ナビ 両側電動スライド バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール 純正15インチAW 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10インチナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth 後席モニター バックモニター ETC シートヒーター 両側パワスラドア LEDライト/フォグライト ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーンアシスト

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン11インチナビBIG-X/アルパインフリップダウンモニター/バックカメラ/セーフティセンス/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/合皮シート/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    212.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 Ver.C

    本体価格
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    応談

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  • ホンダ ビート 660 社外ホイール FUJITUBOマフラー ファイナルコネクション車高調

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  • ホンダ ビート 660 S.S.I.ステンレスエキマニ ビートガレージCPU OH済 SPROMハイオク仕様 ファイナルコネクション車高調 ブレーキOH 軽量フライホイール DIXCELローター 銅2層ラジエーター ウオポンタイベル交換済み

    本体価格
    110万円

関東
359
199.7万円
関西
232
197.3万円
東海
207
195.9万円
北海道
45
201.5万円
九州
240
200.7万円
東北
91
212.1万円
北陸・甲信越
74
182.2万円
中国
73
206.1万円
四国
37
192.2万円
地域別台数
関東
35
142.5万円
関西
30
116.9万円
東海
12
144.5万円
北海道
3
140.6万円
九州
20
110.7万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
128.8万円
中国
12
163.4万円
四国
5
90.6万円

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エスクァイアとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ビート
259.2万円346.1万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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