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エスクァイアとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  N-BOX
VS
59.8万円398万円
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中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 27065
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後期 フリップダウンモニター

    本体価格
    111万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ バックカメラ ETC PKSB TSS LED   ワンセグ シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    266.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 10インチ純正ナビ 純正フリップダウンモニター クルーズコントロール レザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア ビルトインETC ドラレコ スペアキー2本

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 事故無し 保証1年 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 純正エンジンスターター ビルトインETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 車検新規2年付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/コードレス充電/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ダブルエアコン

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ バックカメラ 後席モニター 衝突被害軽減システム 両側電動スライド 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    272.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチSDナビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC モデリスタエアロパーツ積み込み LEDヘッド

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタ17インチアルミ 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    149万円

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    133.4万円

関東
359
201.9万円
関西
229
192.5万円
東海
174
201.4万円
北海道
59
185.1万円
九州
223
201.2万円
東北
95
195.1万円
北陸・甲信越
66
190.2万円
中国
79
214.9万円
四国
42
199.7万円
地域別台数
関東
5824
119.6万円
関西
4278
125.9万円
東海
4432
136.9万円
北海道
1223
130.7万円
九州
4032
121.9万円
東北
2239
128.4万円
北陸・甲信越
2182
129.1万円
中国
1735
126.5万円
四国
1120
124.5万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  N-BOX
259.2万円346.1万円 新車時価格 164.9万円282万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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