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エスクァイアとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  レイ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後期モデル セーフティセンス両側電動スライドドアLEDヘッド純正SDナビBカメラ地デジBT音楽FフォグDバイザ純正15インチAWスマートキー合皮シート前席シートヒーターRオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード エアロ 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi Bluetooth対応フルセグナビ ETC車載器 両側

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正12.1型後席モニター・純正10型フルセグナビ・両側電動ドア・純正15インチAW・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・バックカメラ・Bluetooth・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・クルコン

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 関東仕入 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト ステアスイッチ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ 両側パワースライドドア ツインサンルーフ 黒レザーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ローダウン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ&12型後席モニター バックガイドモニター 両側PSドア ハーフソフトレザーシート 前席シートH クルーズコントロール TVキャンセラー ワンオーナー車

    本体価格
    240.2万円

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    本体価格
    68万円

関東
387
208万円
関西
235
206.7万円
東海
217
206.6万円
北海道
48
202.5万円
九州
248
209.6万円
東北
107
205.7万円
北陸・甲信越
80
202.7万円
中国
93
206.6万円
四国
46
217万円
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  レイ
259.2万円346.1万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1797~1986 排気量(cc) 657
99~152 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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