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エスクァイアとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  オッティ
VS
57万円398万円
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中古車相場 1万円65.3万円
オッティの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 169
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレー・リモコンスターター付

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスクァイア Xi 

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正ナビ Bカメラ ETC Pスライドドラレコ

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期モデル 両側電動スライドドア 10インチナビ 後席モニター シートヒーター Bカメラ Bluetooth トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア セーフティセンス クルーズコントロール 100V電源 シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライド・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・レーンキープアシストナビTV・バックカメラ・ETC・車検2年渡し

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    38.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 関東仕入 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R8/8/5 フルセグTV

    本体価格
    3万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボメモリーナビ(DVD/CD再生) ETC HIDヘッドライト キーレスキー 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー エアコン 4AT ベンチシート

    本体価格
    27万円

関東
340
209.6万円
関西
205
201.5万円
東海
209
200.3万円
北海道
54
203.3万円
九州
222
211.6万円
東北
106
207.2万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
78
222万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
62
23.2万円
関西
22
19.1万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
22
20.8万円
東北
16
27.9万円
北陸・甲信越
9
25.8万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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トヨタ  エスクァイア   日産  オッティ
259.2万円346.1万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 657
99~152 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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