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エスクァイアとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  アベニール
VS
73.1万円398万円
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中古車相場 32.7万円69.8万円
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1194 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビTV/12型後席モニタ/衝突軽減

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi SDナビ地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD フルセグSDナビ両側パワースライド

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外10型ナビ Bカメラ 後席M 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 雹害車 純正SDナビ 両側電動スライド

    本体価格
    280万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 認定中古車 ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    268万円

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  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Si 4WD SR20DET+4WD/純正エアロ/1オーナー車

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    69.8万円

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    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

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    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT ナビ&TV ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
399
211.2万円
関西
169
211.3万円
東海
156
202.5万円
北海道
43
190.7万円
九州
190
212.1万円
東北
78
223.1万円
北陸・甲信越
58
215万円
中国
67
213.4万円
四国
34
218.7万円
地域別台数
関東
2
38.8万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
37.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   日産  アベニール
259.2万円346.1万円 新車時価格 169.9万円295万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
99~152 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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