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エスクァイアとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  シーマハイブリッド
VS
238円398万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 73
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙 衝突軽減 両側電動 フリップダウン

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン11インチSDツインナビ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi TSS 社外メモリーナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正エアロ 10インチナビ 後席モニタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア Gi 7人 車検整備付き クルーズコントロール 両側パワースライド

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター ETC Bluetooth

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ETC バックカメラ Bluetooth 一年保証

    本体価格
    191.5万円

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    本体価格
    186.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/衝突軽減

    本体価格
    127万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
51
178万円
関西
6
351.9万円
東海
4
205.6万円
北海道
1
93万円
九州
4
167.5万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
3
542.5万円
中国
2
233.9万円
四国
1
299.5万円

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エスクァイアとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  シーマハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1797~1986 排気量(cc) 3498
99~152 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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