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エスクァイアとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  クリッパーEV
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 109万円165万円
クリッパーEVの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 26
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi WナビTVBカメラETC純正AW左PSDシートヒータ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア ウェルキャブ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 前後コーナーセンサ プリクラ レーンキープアシスト 前席シートヒーター バックカメラ 純正マッド ステアスイッチ ETC2.0 Bluetooth ディーラー整備車

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両・電動スロープ・1台積・8人乗

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ Bカメラ 後席モニター ETC  シートヒーター 両側Pスラドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ETC・片側電動スライド

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール フルセグ Bluetooth 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正15インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト ETC ドライブレコーダー シートヒーター フリップダウンモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 地デジTV

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128万円

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    153.4万円

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

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    本体価格
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    159.8万円

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    138万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
379
211.3万円
関西
230
208.7万円
東海
221
206.1万円
北海道
49
202.7万円
九州
249
208.5万円
東北
107
206.2万円
北陸・甲信越
75
207.3万円
中国
94
208.3万円
四国
46
216.7万円
地域別台数
関東
5
149.8万円
関西
9
138万円
東海
5
130.2万円
北海道
0
---
九州
3
144万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
131万円
四国
0
---

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エスクァイアとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  クリッパーEV
259.2万円346.1万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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