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エスクァイアとウインドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ルノー  ウインド
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 49.9万円148.5万円
ウインドの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/シートヒーター/後席モニター/

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ドラレコ・後席モニター・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi OP1年保証対象車 純正9インチナビ バック

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Rカメラ AAC ナビ&TV リアエアコン 地デジ クルーズコントロール LEDライト キーレスエントリー スマートキー付 DVD再生可 エアバック 横滑防止装置 盗難防止システム ETC 3列シート

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード 後席モニター ドライブレコーダー付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 電動スライド LED クルコン ドラレコ 本革 シートヒーター ロールサンシェード  デュアルオートAC 保証書 アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ハイブリッド 11インチナビ  後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 7人 シートヒーター バックカメラ スマートキー

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

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    49.9万円

  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

関東
346
205.5万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.7万円
北海道
54
196.8万円
九州
234
209.1万円
東北
98
207.3万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
77
222.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.9万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとウインドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  ウインド
259.2万円346.1万円 新車時価格 255万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1797~1986 排気量(cc) 1598
99~152 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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