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エスクァイアとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
53万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 BIG-X11型ナビTV 両側電動ドア

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV 純正アルミホイール ETC シートヒーター バックカメラ Bluetooth オートライト クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター ビルトETC アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙/後期/モデリスタ/T-Connect10型フルセグナビ&バックカメラ/12.1型フリップダウン/セーフティセンス/両側電動スライド/黒合皮快適温熱シート/ナノイー/LEDヘッドライト

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックモニター フリップダウンモニター ETC スマートキー

    本体価格
    156万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
335
209万円
関西
195
205.8万円
東海
208
205万円
北海道
54
198.9万円
九州
217
211.6万円
東北
103
210.5万円
北陸・甲信越
59
201.3万円
中国
72
219.4万円
四国
42
207.9万円
地域別台数
関東
2
125.4万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  セリカコンバーチブル
259.2万円346.1万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1797~1986 排気量(cc) 1998
99~152 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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