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エスクァイアとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  マークXジオ
VS
238円398万円
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中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 98
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ユーザー買取者 両側パワスラ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード TSS/9型ナビTV/12型後席M/両側自動ドア/LED

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD エアロ/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドラレコ前後 フリップダウンモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突ブレ・ナビ・両Pスラ・BT・クルコン

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 用品オートアラーム 後席モニタ 温熱シート

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期 9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    243.1万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G パワーシート ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジTV/スマキ-/Bカメラ/1オ-ナ-

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 240 ファイブスタイル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ バックカメラ Bluetooth HID 18AW

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ Bカメラ ETC スマキー HID

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 社外17+新品夏タイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ETC プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
397
227.5万円
関西
209
237.3万円
東海
172
224.6万円
北海道
47
223.6万円
九州
204
228.1万円
東北
79
227.8万円
北陸・甲信越
57
238.3万円
中国
57
235.5万円
四国
44
237.5万円
地域別台数
関東
40
46.8万円
関西
15
38.5万円
東海
8
51.8万円
北海道
8
54.6万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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エスクァイアとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  マークXジオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 2362~3456
99~152 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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