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C-HRとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエスクァイアの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  エスクァイア
VS
90.3万円999万円
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中古車相場 62.7万円451万円
エスクァイアの相場表を見る
2437 中古車掲載台数 1459
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ (BLUETOOTH/フルセグ/BC ETC

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス DAナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ナビ 全周囲カメラ ETC BSM 1オーナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ TRDエアロ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・2.0ETC

    本体価格
    176万円

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  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 純正10型ナビ シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

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  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ・バックモニター・後席モニター

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ 両側パワスラ 温革シート Bカメラ TV

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD シートヒーター クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア ナビTV 後席モニター

    本体価格
    248万円

関東
544
194.9万円
関西
265
192.9万円
東海
430
193.8万円
北海道
93
208.3万円
九州
446
199.4万円
東北
180
198.4万円
北陸・甲信越
167
190.7万円
中国
205
195.8万円
四国
107
203.3万円
地域別台数
関東
373
205.5万円
関西
231
218.6万円
東海
214
216.5万円
北海道
58
214.7万円
九州
228
217万円
東北
119
202.8万円
北陸・甲信越
92
208.2万円
中国
99
213.9万円
四国
45
217万円

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C-HRとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  エスクァイア
229万円315.5万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1196~1797 排気量(cc) 1797~1986
98~116 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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