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エスクァイアとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとゴルフプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
77.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正ナビ クルコン 後席モニター 両側電動

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TSS 両側パワスラ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 保証書/社外 9インチ SDナビ/両側電動スラ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi Bluetooth ナビ 地デジTV 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 ナビTV後席モニター モデリスタ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー/禁煙車/ナビ/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード メモリーナビ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙 アルパイン 両側パワスラ 黒レザー

    本体価格
    167.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
380
209.8万円
関西
190
211.2万円
東海
154
203万円
北海道
43
188.1万円
九州
185
213.2万円
東北
78
221.8万円
北陸・甲信越
54
211.9万円
中国
64
215万円
四国
32
224.2万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1797~1986 排気量(cc) 1597~1984
99~152 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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