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アルトとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト ワークス 660 ワンオーナー 禁煙 5MT

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー オートライト 純正オーディオ CD再生 アイドリングストップ オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 横滑り防止装置

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 発進通知機能(先行車・信号切替) 標識認識機能 リモート格納ミラー シートヒーター フロアマット

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 社外アルミ キーレス シートヒーター

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 全国1年保証付き/4WD/エネチャージ/左右シートヒーター/リモコンキー/アイドリングストップ/横滑り防止装置/社外アルミホイール/オートマ(非AGS)/

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 衝突軽減B シートヒーター LED オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルト 660 L 走行2万1千KM 車検令和9年10月 CVT車 キーレスエントリー 専用AMFM/CDプレーヤー

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後ドライブレコーダー ETC 軽自動車 AT キーレス エアコン パワステ パワーウィンドー シートヒーター エアバック

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーステアリング ABS パワーウィンドウ 障害物センサー 社外アルミホイール 助手席エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス フル装備

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
1003
77.1万円
関西
495
72.4万円
東海
498
73.3万円
北海道
333
79.8万円
九州
572
70.5万円
東北
539
72.8万円
北陸・甲信越
443
74.8万円
中国
321
74.6万円
四国
167
73.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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アルトとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
94.4万円170万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
657~658 排気量(cc) 1389~1984
46~49 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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