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MIRAIとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとGTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 1130万円1448万円
GTロードスターの相場表を見る
128 中古車掲載台数 4
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ 全周囲カメラ サンル‐フ フルエアロ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ワンオーナー 内外装仕上済 9インチナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ドラレコ・スマートキー・17インチアルミ・クルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・HID・シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマルーフ本革シートJBLサウンド14SPプリクラLTAレダクルBSMパノラミックビュモニタクリアランスソナアドバンストパークヘッドアップディスプレイデジタルミラITSコネクトOP20AWドラレコ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ TSS ICS ドラレコ ETC 先進ライト パーキングアシスト

    本体価格
    384万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減/純正9型ナビTV/黒レザー/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/シートメモリー/電動シート./全席シートヒーター/ハンドルチルト機能/クルコン/ETC/Bluetooth接続/オートハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ ETC TSS BMS 置く充電 パワーシート キーフリー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ユーザー買取 ナビ TV バックカメラ パワーシート ドラレコ ETC 革シート ステアリングヒーター クルーズコントロール pushstar スマートキー LDA 水素自動車 禁煙車 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ モデリスタ製ボディキット 寒冷地仕様

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 正規D車 限定5台 ナイトPKG AMGパフォーマンスシートPKG シートヒーター シートベンチレーター 純正ナビTV フルセグ CarPlay リバーシングカメラ インテリアナイトPKG 専用19/20インチAW 2年保証付

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1130万円

関東
41
182.2万円
関西
12
195.3万円
東海
39
151.1万円
北海道
1
57万円
九州
13
201.4万円
東北
6
261.3万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
11
256.4万円
四国
2
78.2万円
地域別台数
関東
2
1313万円
関西
0
---
東海
2
1234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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MIRAIとGTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   メルセデスAMG  GTロードスター
710万円861.1万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
182 最高出力(馬力) 476~530
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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