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MIRAIとDB12を比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   アストンマーティン  DB12
VS
44.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 2730万円3750万円
DB12の相場表を見る
147 中古車掲載台数 24
  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ 黒革シート 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    289万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行17000km 記録簿付

    本体価格
    196万円

  • トヨタ MIRAI Z ガラスルーフ 20インチ JBLサウンド 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC BT クルコン

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ トヨタ認定中古車 電動シート 本革シート

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマル-フ本革JBLセ-フティセンス20AW

    本体価格
    499万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ モデリスタエアロ 本革シート 純正ナビTV

    本体価格
    257万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革シート 純正9型ナビTV  禁煙車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーゼニスホワイト・21YスポークAW

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 イリデッセントエメラルド

    本体価格
    3290万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3270万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP464/インスパイア/グロスブラックルーフ

    本体価格
    2668万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3320万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 元デモカー

    本体価格
    2990万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 キセノングレー左H カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ウルトラマリンブラック

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグネティックシルバー

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    2780万円

関東
38
201.5万円
関西
14
222万円
東海
55
167.6万円
北海道
1
350万円
九州
16
144.3万円
東北
7
283.9万円
北陸・甲信越
3
204.3万円
中国
11
234.7万円
四国
2
327.3万円
地域別台数
関東
11
3321.8万円
関西
5
2793.5万円
東海
3
3020万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
2
3495万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3190万円

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DB12の中古車を探す

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MIRAIとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   アストンマーティン  DB12
710万円861.1万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
--- 排気量(cc) 4000
182 最高出力(馬力) 680
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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