トヨタ MIRAI | キャデラック STS | |
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VS | ||
46万円~507.8万円
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中古車相場 |
77万円
STSの相場表を見る |
114台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ MIRAI | キャデラック STS | |
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710万円~861.1万円 | 新車時価格 | 658万円~1075万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4975×1885×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
--- | 排気量(cc) | 3564~4564 |
182 | 最高出力(馬力) | 257~446 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 5.9~8.1km/L |
新型MIRAIがプレミアムFCVに進化 トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12) |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
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