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ハイゼットデッキバンとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとMIRAIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  MIRAI
VS
23.8万円256.9万円
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中古車相場 46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
281 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オーディオレス衝突軽減マットバイザー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 未使用車・フロアマット・バイザー付

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD メモリナビ フルセグTV BT AW キーレス

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 登録届出済未使用車衝突回避システム4WD

    本体価格
    170.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI Z 全方位カメラ 黒本革シート 禁煙車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビ TV  ETC Bカメラ

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    79.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 純正ナビTV 全カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー・サンルーフ・フルセグ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ TSS PKSB ETC2.0 BSM バックモニター

    本体価格
    316万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 車検8年5月 Bモ二 フルセグナビ ETC

    本体価格
    125万円

関東
66
127.6万円
関西
22
111.3万円
東海
37
103.2万円
北海道
12
95.1万円
九州
69
99.1万円
東北
25
112.7万円
北陸・甲信越
21
114.4万円
中国
13
96.1万円
四国
16
119.9万円
地域別台数
関東
36
171.5万円
関西
14
236万円
東海
36
224.9万円
北海道
1
375万円
九州
13
232.3万円
東北
4
171.5万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
180.2万円
四国
1
330万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとMIRAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  MIRAI
132万円177.1万円 新車時価格 710万円861.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は281台、MIRAIの中古車は114台掲載しています。
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