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MIRAIとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   デイムラー  デイムラー
VS
39.9万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
131 中古車掲載台数 31
  • トヨタ MIRAI G フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    231万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ MIRAI G レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ ZエグゼクティブPKGアドバンスト ドライブ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI Z サンルーフ レザーシート JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール PUSHスタート

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/横滑り防止装置/バックカメラ/ワンオーナー/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    209万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ トヨタセーフティセンス レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルコン ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    330万円

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    応談

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    279万円

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    575万円

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    230万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    330万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    278万円

関東
43
181.3万円
関西
9
182万円
東海
40
153.8万円
北海道
1
57万円
九州
14
209万円
東北
6
265.2万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
12
261.7万円
四国
3
178.8万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

MIRAIの中古車を探す

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MIRAIとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   デイムラー  デイムラー
710万円861.1万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
--- 排気量(cc) 4196
182 最高出力(馬力) 406
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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