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S660とMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   トヨタ  MIRAI
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
635 中古車掲載台数 116
  • ホンダ S660 660 アルファ シートハーフレザー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 専用15AW 専用アクティブスポイラー

    本体価格
    428万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・マフラー・リアウィング

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ドラレコ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ CTBA センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレー バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減ブレーキクルコンLEDヘッドRカメラ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ S660 660 ベータ LEDヘッドライト/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 6MT LED ETC スマキー

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル TV ナビ Bカメラ付 電動シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車・ナビ・TV・バックカメラ・

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    118万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒レザー 純ナビTV Sセンス 走行25200KM

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC BT ドラレコ

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    89.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素カーライフでカーボンニュートラル

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    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチ ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ 全方位カメラ 本革 BSM ICS TSS

    本体価格
    412万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    73万円

関東
227
225.1万円
関西
87
219.4万円
東海
142
220.2万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
21
218.2万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
29
215.2万円
四国
28
214.8万円
地域別台数
関東
47
182.2万円
関西
17
192.6万円
東海
24
211.8万円
北海道
1
385万円
九州
9
212.5万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
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S660とMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  MIRAI
198万円315万円 新車時価格 710万円861万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 182
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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