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MIRAIとセナを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとセナの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マクラーレン  セナ
VS
39.9万円499万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
123 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MIRAI Z サンルーフ レザーシート JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール PUSHスタート

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ MIRAI Z モデリスタフルエアロ/OP20アルミ/純正ナビTV/パノラミックビューモニター/JBLプレミアサウンド/デジタルインナーミラー/セーフティセンス/ETC/本革シート/レーダークルーズ/

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ MIRAI Z ΔSOC2 パノラマルーフ 純正ナビ JBL ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ AW オートハイビーム

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ドラレコ・スマートキー・17インチアルミ・クルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・HID・シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MIRAI Z MC後/プレシャスメタル/ディスプレイオーディオ/20インチアルミ/禁煙車/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/全席シートヒーター/全席ベンチレーション/アドバンストパーク

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ トヨタセーフティーセンス 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒーター クルコン オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 検08.10水素 ナビTVスマキーBカメETC衝軽B

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    24990万円

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    本体価格
    19900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
37
183.9万円
関西
10
169.8万円
東海
39
158.2万円
北海道
1
57万円
九州
14
201.8万円
東北
5
298.8万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
11
261.3万円
四国
3
178.8万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MIRAIとセナのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マクラーレン  セナ
710万円861.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
--- 排気量(cc) 3994
182 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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