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フェアレディZとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとMIRAIの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  MIRAI
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 112
  • 日産 フェアレディZ 3.7 フジツボマフラー/HKS車高調/ニスモ用AW

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドEDフルパッケージ

    本体価格
    785.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正9インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    931万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 Z-L L20 SUツイン 5速 ライトカバー クーラー GS30

    本体価格
    432.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 3連サブメーター 純正ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 電動シート クルコン

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 1オナ純正ナビBOSEサウンドNISMOスポリセ

    本体価格
    599.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 修復歴無し

    本体価格
    265.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター V6ターボ 純正アルミ レカロシート

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    93万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 紺内装/純正ナビ/TV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC2.0 6スピーカー 1500W給電

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI G 純正ナビTV バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行17000km 記録簿付

    本体価格
    196万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MIRAI Z 横滑り防止装置/エアコン/パワステ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MIRAI Z ナビ地デジ 全カメラ JBL 20AW

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車・ナビ・TV・バックカメラ・

    本体価格
    118万円

関東
400
300.1万円
関西
138
467万円
東海
186
378.7万円
北海道
47
242.1万円
九州
134
377.7万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
30
397万円
地域別台数
関東
37
169.1万円
関西
12
216.9万円
東海
38
212.7万円
北海道
1
375万円
九州
12
245.4万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
6
193.6万円
四国
2
390万円

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フェアレディZとMIRAIのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  MIRAI
524.2万円930.3万円 新車時価格 710万円861.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 182
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1079台、MIRAIの中古車は112台掲載しています。
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