| トヨタ MIRAI | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～499万円
MIRAIの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～239万円
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| 130台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MIRAI | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 710万円～861.1万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4975×1885×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 182 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
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新型MIRAIがプレミアムFCVに進化 トヨタは、燃料電池自動車（FCV）「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。（2020.12） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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