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MIRAIとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   ロールスロイス  ドーン
VS
54万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 18
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 合皮/ナビ/DTV/黒ルーフ/LED/BSM/AW/ETC

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    290万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TVフルセグ ETC Bluetooth Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車 純正9インチナビ TV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 3ヶ月自社保証 9型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビ・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマルーフ本革シートJBLサウンド14SPプリクラLTAレダクルBSMパノラミックビュモニタクリアランスソナアドバンストパークヘッドアップディスプレイデジタルミラITSコネクトOP20AWドラレコ

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3300万円

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    4280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/紺幌/ツインコーチライン/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/ホワイトパイピング/オレンジ内装/シートヒーター/ヘッドレストRR刺繍/

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 保証付 ドライバーアシスタンスPKG ナイトビジョンアシスト シート&ドアパイピング ヒーター&ベンチレーション  アップライトSOE チークデッキ DAWNスチールトレッドプレート

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYフロントスポイラーII・フロントリップII・サイドスカート・サイドスカートトリム・リアスカート・リアスカートトリム・リアディフューザー・リアスポイラー・22インチホイール・ホイールスペーサー

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    4500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ツイン・コーチライン 21インチ7スポーク・パート・ポリッシュド・ホイール

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

    本体価格
    3680万円

関東
32
188.9万円
関西
14
219.2万円
東海
41
181万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
197.6万円
東北
4
191.9万円
北陸・甲信越
5
136.5万円
中国
9
242.1万円
四国
3
121.5万円
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
3
3926.7万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MIRAIとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ロールスロイス  ドーン
710万円861.1万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
--- 排気量(cc) 6591
182 最高出力(馬力) 570~601
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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