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アクアとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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アクアとMIRAIの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  MIRAI
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
6503 中古車掲載台数 111
  • トヨタ アクア 1.5 S /スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G セーフティS ナビBカメラ ETC ソナー USB

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正10.5インチディスプレイオ ETC BT接続

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックモニター 衝突被害軽減

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイ セーフティセンス ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDライト プッシュスタ-ト ナビワンセグ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/CD/

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー JBL パノラマミック

    本体価格
    237万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車・ナビ・TV・バックカメラ・

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ TSS PKSB ETC2.0 BSM バックモニター

    本体価格
    316万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 安全ブレーキ 純正9インチSDナビTV Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    289万円

関東
1612
115.2万円
関西
837
113.6万円
東海
1057
110.8万円
北海道
181
117.2万円
九州
1005
116万円
東北
570
120万円
北陸・甲信越
527
110.7万円
中国
466
112.8万円
四国
248
121.6万円
地域別台数
関東
37
169.1万円
関西
12
216万円
東海
37
215.8万円
北海道
1
375万円
九州
12
245.4万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
6
193.6万円
四国
2
390万円

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アクアとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  MIRAI
198万円283.7万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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