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ミラジーノとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
3万円258万円
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中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 311
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 6ヶ月保証付/後期型/Tベル交換済

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X エアコンパワステパワーウィンドウCD MD

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L フル装備 エンジンスターター  ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ポータブルナビ/Pガラス/オートエアコン/

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 新品タイヤ ガラスコーティング

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正ミニライトスペシャル専用アルミ キー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 走行57.338km・車検(2)年付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 禁煙 ナビTV ドラレコ ETC タイヤ新品

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正専用14AW FOGランプ 革シート

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    95.2万円

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    115万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正Dオーディオ・ドラレコ前・両Pスラ

    本体価格
    130.9万円

関東
271
44.9万円
関西
156
44.8万円
東海
137
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.4万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
67
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
93
105.1万円
関西
42
112.8万円
東海
49
112.3万円
北海道
21
120.2万円
九州
42
104.8万円
東北
26
123.3万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
10
127.4万円
四国
10
119万円

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ミラジーノとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ピクシスメガ
98.7万円138.6万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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