サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ピクシスメガとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ピクシスメガを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ピクシスメガとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
352 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ Iストップ LEDヘッドライト 14インチAW スマキー フルフラット ABS オートハイビーム

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 運転席エアバック 助手席エアバック バックカメラ付き オートエアコン ETC付 プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルフラット 鉄チンホイール

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ&Bluetooth 両側パワースライド

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA3 ・トヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED・スマアシ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア・ナビ・TV・CD・ブ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4366万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 SpecialColor BiancoItalia 左ハンドル カーボンファイバー(ホイール・フロントスポイラー・アンダードアトリム・サイドスポイラー・サイドエアインテークススプリッター・エンジンルームシールド)

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Fiエギゾースト可変マフラー

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フロントリフトカーボンLEDステア  カーボンエアロ カーボンドライバーゾーン/ダッシュトリム/センターブリッジ/ドアハンドル/シルキック アルミキャリパー 七宝焼 ホワイトレブメーター

    本体価格
    4188万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 特注カラーGiallo Triplo Strato 20クローム仕上鍛造AW  サスペンションリフター  カーボンエンジンカバー フェンダーエンブレム  レッド本革内装 シートヒーター   イエローレブカウンター

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 Bianco Fuji Fリフター カーボンLED

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5176万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フロントリフト 純正20AW カーボンブレーキ ブルーキャリパー フロントカーボンスポイラー カーボンレーシングシート プレミアムハイファイシステム

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 カーボンLEDステアリング カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4280万円

関東
81
97.1万円
関西
40
114.4万円
東海
50
101.4万円
北海道
26
109.9万円
九州
81
102.4万円
東北
19
90.2万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
17
110.2万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
19
4444万円
関西
15
4633.8万円
東海
13
4770万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

ピクシスメガの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

ピクシスメガとF8スパイダーの比較トップへ

ピクシスメガとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  F8スパイダー
135万円187.6万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ピクシスメガとF8スパイダーの比較トップへ

ピクシスメガやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ピクシスメガとF8スパイダーの比較トップへ

ピクシスメガF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ピクシスメガF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は352台、F8スパイダーの中古車は62台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ピクシスメガ、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet