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ピクシスメガとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
25万円168万円
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中古車相場 54.9万円216.4万円
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366 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 買って安心長期保証信頼と真心販売の店スタ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD 純正アルミホイール 純正ナビテレビ オートエアコン シートヒーター スマートキー ETC 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車 8インチナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト2 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー オートライト

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純SDナビ ワンセグTV CD SD Bluetooth Bカメラ ETC キーレスエントリー ATハイビーム Aストップ ステリモ 電格ミラー UVカット&プライバシーG セキュリティアラーム 禁煙

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー Bluetooth接続 ターボ アイドリングストップ オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正SDナビ BLUETOOTH対応 ワンセグ オートライト CD バックカメラ アイドリングストップ 横滑り 純正アルミ オートライト 純正フォグ 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII イクリプスSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト3

    本体価格
    154万円

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    119.9万円

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    123.4万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX /黒暖革パワーシート/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/20yBSタイヤ/ETC2.0/ウッドコンビハンドル/スマキ×2/Pスタート/純正HDDナビ/BT接続/フルセグ/USB接続iphone可/CD録音/DVD再/後カメラ/クルコン

    本体価格
    106万円

関東
84
99万円
関西
45
114.9万円
東海
51
102.4万円
北海道
24
113.5万円
九州
83
101.8万円
東北
21
91万円
北陸・甲信越
22
109.5万円
中国
20
111.3万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
38
116.2万円
関西
9
109.3万円
東海
21
124.2万円
北海道
2
83.4万円
九州
15
131万円
東北
11
120.4万円
北陸・甲信越
8
132.4万円
中国
6
118.6万円
四国
3
109.6万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  アコードハイブリッド
135万円187.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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