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ピクシスメガとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SDナビ 両側パワードア フルセグTV DVD再生 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト 純正14AW スマートキー 革巻ハンドル フロアマット 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム オートミラー ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 LEDライト・フォグ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 県外仕入れ 禁煙車 両パワ ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/スマートアシストIII/誤発進抑制/両側電動ドア/オートLED&フォグ/I-STOP/ETC/純正14AW/障害物センサー/純正ドラレコ/DVD/SD録音/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スマートアシストIII ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ツートンカラー 社外アルミ キーレス フォグランプ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ターボ・両側電動・ナビ・TV・バックカメラ・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・スマアシII・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・Dアシスト・ユーティリティフック&システムバー・ドラレコ・LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 社外ナビ/TV/Bluetooth  両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ フルフラットシート ETC スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミ/夏タイヤ 社外14インチアルミ/冬タイヤ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙 車検整備付 中期 SA3 両電スラ 社外ナビ BT フルセグ Bカメ ETC LEDヘッド Aライト Aハイビーム シートヒーター 横滑り防止 Aストップ ステリモ Pスタート 12Vソケット 純正14AW

    本体価格
    143万円

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    応談

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    本体価格
    869.9万円

関東
75
102.1万円
関西
47
110万円
東海
48
104.8万円
北海道
17
100.2万円
九州
66
99.4万円
東北
19
98.8万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
11
112.7万円
四国
15
111.4万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
135万円187.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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