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ピクシスメガとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルタイム4WD 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 社外ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 禁煙車 Buletooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー バックモニター ドライブレコーダー前後 アルミホイール DVD再生

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外SDナビ・Rカメラ・フルセグTV・CD・DVD再生・衝突軽減ブレーキ・Blutetooth・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・純正14アルミ

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライトフォグ オートライトハイビーム ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 冠水歴車ナビTVスマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置ホワイトパールスマートキーPスタートイモビ付禁煙車ドラレコ前後2カメラ両側パワースライドドア純正アルミオートマチックハイビーム

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト/ナビ/ETC/バックモニター/両側パワスラアルミホイール

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/両側電動スライドドア/セーフティセンス/純正AW/ETC/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステリングリモコン/

    本体価格
    105.2万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1258万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

関東
82
102.1万円
関西
44
108.4万円
東海
46
106.4万円
北海道
19
113.3万円
九州
58
102.2万円
東北
17
98.6万円
北陸・甲信越
21
106.9万円
中国
9
113.3万円
四国
13
111.6万円
地域別台数
関東
5
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
135万円187.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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