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ピクシスメガとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
38万円173.8万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 15万円139万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
212 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 8型ナビ Bluetooth ETC ワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII アルパインナビ 両側PS スマアシIII

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ BT接続 両側PSD ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD メモリーナビ TV ABS パワスラ スマキー

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ  SAII 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D フォグランプ キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ドラレコ/両パワ/シートヒーター/スマアシ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh バッテリー残存率測定済 社外ナビ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バッテリー10.5kw 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車HDDナビ音楽録音DVD/SD地デジ運席暖

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト ヒートポンプAC

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー 急速充電対応

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 急速充電 普通充電ケーブル フルセグTV

    本体価格
    139万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ 1セグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    38万円

関東
74
103.2万円
関西
32
110.6万円
東海
21
114.7万円
北海道
14
123.6万円
九州
33
103万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
14
110.2万円
中国
7
123.4万円
四国
6
108.8万円
地域別台数
関東
37
55.4万円
関西
33
50.7万円
東海
11
45.3万円
北海道
0
---
九州
12
40.1万円
東北
6
47.4万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
10
43.6万円
四国
3
54.3万円

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ピクシスメガとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
135万円187.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は212台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は117台掲載しています。
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