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ピクシスメガとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  ラフェスタ
VS
26.9万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
354 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/両側電動ドア

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー Bluetooth接続 ターボ アイドリングストップ オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側オート

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車 ターボ車 ナビ フルセグTV bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートアシストII

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 衝突軽減 両側スライド ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス フルフラット ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII メモリナビ バックモニター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD ナビ ワンセグTV DVD オートライト シートヒーター 両側スライド片側パワースライドドア 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ BT バックカメラ 両側パワースライド ロールサンシェイド 純正14インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 新品NANKANGタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    62万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 左ASD ナビ バックカメラ キセノン 車検

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    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

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    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 片側パワースライドドア 新品MUDSTAR RADIAL M/Tタイヤ スチールホイールマッドブラック塗装 ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフレス仕様 4WD スタッドレス付・車検R9年3月

    本体価格
    19万円

関東
88
98.5万円
関西
41
112.5万円
東海
47
102.1万円
北海道
22
120.4万円
九州
82
102.7万円
東北
18
98.5万円
北陸・甲信越
22
103.4万円
中国
19
108.4万円
四国
15
113.6万円
地域別台数
関東
14
38.9万円
関西
6
33.9万円
東海
4
60.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ピクシスメガとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  ラフェスタ
135万円187.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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