| トヨタ ピクシスメガ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～163万円
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中古車相場 |
50万円～268万円
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| 327台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスメガ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 135万円～187.6万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている（2015.7） |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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