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パッソとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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パッソとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
2394 中古車掲載台数 295
  • トヨタ パッソ 1.3 G メモリーナビ  ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品タイヤ/ナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ナビワンセグTV付バックカメラ付

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ワンセグナビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマートアシスト3 社外メモリーナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビDVD地デジBluetoothスマートキー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 車検2年 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA パワースライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ D SAII D SAII

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ車 ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Bluetooth対応ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙 修復歴無 SDナビ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 走行9143キロ 両側オートスライドドア

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

関東
606
73.6万円
関西
254
72.5万円
東海
322
71.7万円
北海道
224
79万円
九州
267
70.7万円
東北
274
75.6万円
北陸・甲信越
211
71.9万円
中国
166
69.7万円
四国
70
73.4万円
地域別台数
関東
77
105.2万円
関西
45
119.4万円
東海
38
124.9万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
23
93.8万円
中国
9
125.5万円
四国
17
116.7万円

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パッソとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスメガ
115万円191.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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