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ピクシスメガとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
32.8万円169.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正SDナビ 両側電動Sドア ドラレコ ETC Bモニター スマアシ 純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正7インチSDナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 車検整備含 スマートキー Bモニター Bluetooth ナビ TV 両側スライドドア Rシートヒーター

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト 純正SDナビ バックカメラ ETC オートエアコン オートハイビーム 両側パワースライドドア ロールサンシェード キーフリー プッシュスタート コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ  Bluetooth再生 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト フルセグTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビ フルセグTV 電動スライドドア ETC 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア ナビ ETC キーフリーシステム

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 自社買取車 純正ナビ TV リアカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 衝突回避被害軽減ブレーキ・カーナビ・ドラレコ・バックモニター・両側電動スライドドア・CD・DVD・TV・エンジンスターター

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
74
90.3万円
関西
33
102万円
東海
47
91.3万円
北海道
19
98.3万円
九州
51
100.1万円
東北
25
96.1万円
北陸・甲信越
20
98.7万円
中国
16
109.9万円
四国
9
95.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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ピクシスメガとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
135万円187.6万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は294台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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