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ピクシスジョイと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
231 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマートキー 衝突軽減システム バックソナー オートハイビーム

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ BLUETOOTH バックカメラ ETC ベンチシート フォグランプ オートライト スマートキー2コ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ETC スマートキー ワンセグ メモリナビ ベンチシート 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正7インチナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム スマートアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート CD AM

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証無

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ツートンカラー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    130.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i 

    本体価格
    355万円

関東
74
98万円
関西
31
100.6万円
東海
27
102.3万円
北海道
18
114.4万円
九州
44
85.4万円
東北
8
100.8万円
北陸・甲信越
15
98.9万円
中国
8
99.1万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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ピクシスジョイと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
122万円180.4万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
52~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は231台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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