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ピクシスジョイとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   BMW  M2コンペティション
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
236 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth 1年保証 12ヵ月点検済 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD CDオーディオ ETC オートライト FM/AMラジオ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートエアコン 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII スマアシ2/前後ドライブレコーダー/純正SDナビTV/ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/スマートキー/オートライト/純正LEDヘッドライト/タイミングチェーン

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純ナビ/BT・スマアシ・車線逸脱・誤発信抑

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F G SAII 禁煙 ワンオーナー スマートアシスト2 衝突軽減ブレーキ 誤発信抑制 ドラレコ リアカメラ フルセグ Bluetooth DVD再生 アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション スマートキー・純正SDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・オートAC・レザーコンビシート・Fシートヒーター・Dシートリフター・プライバシーガラス・LEDヘッドライト・フォグライト・アルミホイール

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ナビ/バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    499万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー・純正19AW・アダプティブLEDライト・黒革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・Bカメラ・PDC・前後ドラレコ・ETC・コンフォートアクセス

    本体価格
    517万円

関東
62
96.4万円
関西
26
83.7万円
東海
35
92.5万円
北海道
26
103万円
九州
40
88.6万円
東北
17
101.6万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
7
95.6万円
四国
7
75.7万円
地域別台数
関東
36
612.5万円
関西
18
607万円
東海
10
571.5万円
北海道
1
451万円
九州
3
584.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   BMW  M2コンペティション
122万円180.4万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
658 排気量(cc) 2979
52~64 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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