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ピクシスジョイとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
34.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ワンオーナー バックモニター 障害物センサー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正AW

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ オートマチックハイビーム 保証書・記録簿付 スマートキー プッシュスタートボタン 社外フロアマット

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 地デジMナビBカメラLE

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグTV ナビ Bモニター ETC CD/DVD/ラジオ再生機能 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正7インチナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/純正15インチAW/コーナーセンサー/プッシュスタート/スマートキー/純正フロアマット/禁煙車

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    66万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
72
98.4万円
関西
34
102.2万円
東海
28
101万円
北海道
16
121.2万円
九州
41
85.5万円
東北
8
100.8万円
北陸・甲信越
15
103.8万円
中国
8
99.1万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ピクシスジョイとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
52~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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