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ロッキーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 32万円146.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 雹害車 全方位モニターフルセグナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X レーダーブレーキサポート

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー・点検記録・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 障害物センサー ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム SDナビ・フルセグTV・パノラマモニター

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 社外ナビ Bluetooth LED ETC 軽減B

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正DA バックモニタ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    222.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減 LED スマートキー オートエアコン

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 2年保証 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/キャストOEM

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 大画面ナビ・Blu-ray・Bカメラ・純正AW

    本体価格
    108万円

関東
293
181.9万円
関西
109
190.4万円
東海
149
189.2万円
北海道
54
191.5万円
九州
190
186.1万円
東北
97
193.7万円
北陸・甲信越
57
200.2万円
中国
144
196.8万円
四国
57
182.1万円
地域別台数
関東
34
102.2万円
関西
19
101.5万円
東海
17
95.5万円
北海道
8
107.7万円
九州
25
93.4万円
東北
11
109.9万円
北陸・甲信越
9
100.6万円
中国
8
114.2万円
四国
9
83.3万円

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ロッキーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ピクシスジョイ
166.7万円246.1万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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