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ピクシスジョイとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  トッポ
VS
29万円156万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
246 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション スマートキー・純正SDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・オートAC・レザーコンビシート・Fシートヒーター・Dシートリフター・プライバシーガラス・LEDヘッドライト・フォグライト・アルミホイール

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 社外ナビ Bカメラ フルセグ BT マット バイザー AAC スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 後期 シートヒーター LED カーボンルーフ 衝突軽減 ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ターボ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ドライブレコーダー バックアイカメラ オートエアコン キーレスプッシュスタート ナビ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突回避被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 横滑防止装置 イモビライザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/アイドリングストップ/Bluetooth搭載/オートライト/オートエアコン/パワーウィンドウ/ステアリングスイッチ/フルフラット/盗難防止

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

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    14万円

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    1.8万円

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    29万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    7.8万円

関東
70
100.2万円
関西
31
80.5万円
東海
37
90.2万円
北海道
27
103.5万円
九州
36
90万円
東北
13
105.2万円
北陸・甲信越
16
97.9万円
中国
10
91.5万円
四国
6
69.5万円
地域別台数
関東
31
24.7万円
関西
19
24.6万円
東海
16
17.1万円
北海道
9
23.7万円
九州
10
19.7万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
4
28万円
中国
13
22.7万円
四国
2
33.4万円

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ピクシスジョイとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  トッポ
122万円180.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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