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ピクシスジョイとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ラッシュ
VS
29万円156万円
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中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
235 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・保証書・取扱説明書

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ホワイトルーフ IIトーンカラー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /禁煙/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒータ/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/LEDフォグ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 社外SDナビ BT Bカメ 純正15AWドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ CD再生 ICターボ 純正アルミ ドラレコ LEDライト オートライト ベンチシート Pスタート アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII メモリーナビ CD アイドリングストップ ワンセグTV スマートキー ETC 電格ミラー ESC ABS ベンチシート フルフラットシート 右ハンドル インパネAT 整備手帳 取り扱い説明書

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    78万円

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    94.8万円

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    85万円

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    54万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ロングラン保障付き/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 新品タイヤ交換付き/スマートキー/ETC/

    本体価格
    72万円

関東
63
98.5万円
関西
25
84.2万円
東海
35
89.7万円
北海道
27
103.1万円
九州
39
89.9万円
東北
15
100.7万円
北陸・甲信越
17
96.6万円
中国
7
95.2万円
四国
7
75.7万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ピクシスジョイとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ラッシュ
122万円180.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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