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ピクシスジョイとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 217万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
187 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー・サポかー・エアロ付き

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII CDチューナー(Bluetooth搭載)

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ CX SA3 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマアシ 純正メモリナビ イモビ Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減システム/オートライト/保証付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション スマートアシスト/純正SDナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    358万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD トヨタ認定中古車 8人乗り バックモニタ

    本体価格
    671万円

関東
45
106.1万円
関西
27
111.4万円
東海
30
101.4万円
北海道
9
117.8万円
九州
35
95.6万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
9
104.2万円
中国
7
109.3万円
四国
13
108.7万円
地域別台数
関東
64
541.4万円
関西
14
480万円
東海
14
455.8万円
北海道
38
534.6万円
九州
16
489.4万円
東北
17
452.4万円
北陸・甲信越
9
454.8万円
中国
4
434.7万円
四国
3
594.6万円

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ピクシスジョイとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ランドクルーザー200
122万円180.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
52~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は187台、ランドクルーザー200の中古車は179台掲載しています。
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