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ピクシスジョイとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  マークXジオ
VS
28.9万円155万円
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中古車相場 19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
227 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 ナビ・フルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・横滑り防止・盗難防止・純正アルミ・サポカー・ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ナビ バックモニター ワンセグTV 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマートキー 衝突軽減システム バックソナー オートハイビーム

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 前席シートヒーター オートハイビーム Bluetooth接続 オートライト LEDヘッドライト 4WD 横滑り防止装置 スマートキー バックカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ワンオーナー バックモニター 障害物センサー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ S SA3 

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    40.9万円

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    109万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/HIDオートライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外メモリーナビフルセグバックカメラBluetoothスマートキーETC7人乗りパワーシートステアリモコン電格ミラーオートライト

    本体価格
    52万円

関東
71
98.4万円
関西
24
95.9万円
東海
33
96.4万円
北海道
23
112.7万円
九州
37
87.4万円
東北
13
101.6万円
北陸・甲信越
11
95万円
中国
4
87.9万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
26
51.5万円
関西
13
47万円
東海
6
41.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
1
38.2万円
四国
2
84.5万円

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ピクシスジョイとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  マークXジオ
122万円180.4万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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