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タンクとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 29
  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト/純正ナビ/バックカメラ/片側パワースライドドア/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ETC/オートライト/Bt接続

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ・ETC付

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 9インチSDナビ フルセグ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様/純正SDナビ/Bluetooth/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ビルトインETC/純正エンジンスターター/両側パワースライドドア/パーキングアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 認定中古車 スマートキー フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ バックカメラ シートヒーター 社外アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 4WD SDナビ リアカメラ 地デジTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワスラ シートヒーター クリアランスソナー Bluetooth ETC 社外アルミ(冬タイヤ)積込

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション SDナビゲーション フルセグ ミュージックサーバー Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    129万円

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    2480万円

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    2530万円

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    本体価格
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    本体価格
    4600万円

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    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディーラー車/カーボンエクステリア/Bang&Olufsen/サテンブラック21AW/キルトステッチデュオトーンインテリア/ヘッドライニングレザー/シートベルトモカ/オレンジキャリパー/

    本体価格
    1980万円

関東
514
99.9万円
関西
262
100.8万円
東海
223
102.5万円
北海道
69
111.2万円
九州
242
104.3万円
東北
178
115.3万円
北陸・甲信越
141
105.1万円
中国
124
106.3万円
四国
52
105.7万円
地域別台数
関東
10
3597万円
関西
4
3283.3万円
東海
10
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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タンクとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
996 排気量(cc) 5200
69~98 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1805台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は29台掲載しています。
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