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タンクとi5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   BMW  i5
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 528万円1258万円
i5の相場表を見る
1886 中古車掲載台数 79
  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマアシ・SDナビ・Bモニター・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ スマアシ2

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G フルセグナビETCバックカメラDVD再生

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー 10インチアルパイン

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション NSCN-W68ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア スマートアシスト3

    本体価格
    153.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ACC  ハーマンカードン 駐車支援システム

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ デモカークリスタルシフトハーマンカードン

    本体価格
    608万円

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    988万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマサンルーフ・B&W・21ホイール

    本体価格
    746万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 令和6年3月登録 新車保証付 セレクトP 20AW

    本体価格
    1095万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ B/W アンビエントライト 純正21AW

    本体価格
    758万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    1107.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ コンフォート・ドライビングPKG HUD

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカB&WサウンドセレクトP20アルミ

    本体価格
    938万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 2年保証 セレクトPKG サンルーフ 黒革 B&W

    本体価格
    758万円

関東
516
107万円
関西
238
115.2万円
東海
303
112.8万円
北海道
102
128.5万円
九州
232
110.6万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
157
109.8万円
中国
141
113.4万円
四国
58
116.3万円
地域別台数
関東
39
748.4万円
関西
10
725万円
東海
7
783.4万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
6
794.8万円
中国
9
828.1万円
四国
2
688万円

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タンクとi5のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  i5
146.3万円204.6万円 新車時価格 998万円1560万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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