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タンクとHHRを比較! - みんなの比較車種

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タンクとHHRの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  HHR
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ドラレコ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減/車線逸脱警報/冬タイヤセット/禁煙/純正ナビ/BLUTOOTHオーデイオ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/シートヒーター/両側自動ドア/クルコン/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ/バックカメラ/純正ドラレコ/衝突被害軽減システム/ビルトインETC/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/シートヒーター/純正14インチAW/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 9インチ純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビレディPKG 電動スライドドア スマートアシスト2 社外ナビ/フルセグTV/BT/Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー 横滑り防止 アクセサリーソケット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 両側電動ドア 禁煙車 シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 9インチ純正SDナビ バックガイドモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    99.9万円

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    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

関東
514
99.9万円
関西
262
100.8万円
東海
223
102.5万円
北海道
69
111.2万円
九州
242
104.3万円
東北
176
115.5万円
北陸・甲信越
142
105万円
中国
125
106.3万円
四国
52
105.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  HHR
146.3万円204.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
996 排気量(cc) 2189~2384
69~98 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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