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タンクと300Cを比較! - みんなの比較車種

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タンクと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   クライスラー  300C
VS
29.8万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 54
  • トヨタ タンク 1.0 X S 9型ナビ Bカメラ スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 BIGX9型ナビTV 後席モニター

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位 ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ・Bモニター・シートヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 雹害車

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・バックモニター付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ フルセグ BTオーディオ ETC

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S エマージェンシーブレーキ パワスラ

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側Pスラ 純正ナビTV Bluetooth接続

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 純正ナビ 片側パワスラ 衝突軽減 ハロゲン

    本体価格
    108.6万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 3.5 BSMA22インチホイール ナビバックモニター

    本体価格
    68.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ゼノンエアロ社外マフラー社外22AW

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    152万円

関東
509
98.9万円
関西
228
104.8万円
東海
285
107.3万円
北海道
82
116.4万円
九州
268
104.4万円
東北
168
115.1万円
北陸・甲信越
144
108.9万円
中国
130
109.3万円
四国
62
112.9万円
地域別台数
関東
19
118.8万円
関西
10
126.5万円
東海
6
136.4万円
北海道
3
157.3万円
九州
3
112.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
4
83万円
中国
6
94.9万円
四国
2
117.5万円

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タンクと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   クライスラー  300C
146.3万円204.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
996 排気量(cc) 3517~6059
69~98 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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