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タンクと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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タンクと456M GTの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  456M GT
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
1930 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチ フルセグ DVD Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ 電動スライド ETC バックカメラ

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 純正エンスタ クルコン 寒冷地 LED

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 4WDスマートアシスト純正ナビフルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

関東
522
107.9万円
関西
238
114.9万円
東海
310
113.1万円
北海道
111
126.7万円
九州
235
110.5万円
東北
148
123.4万円
北陸・甲信越
160
109.2万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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456M GTの中古車を探す

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タンクと456M GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  456M GT
146.3万円204.6万円 新車時価格 2550万円2690万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
996 排気量(cc) 5473
69~98 最高出力(馬力) 440
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1930台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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